Если в России фестивали, посвященные исторической военной технике, почти не проводятся, то за рубежом ситуация иная. Более-менее крупных фестивалей и слётов проходит не один десяток. Причина тому прозаичная. У нас "зеленые машинки" как-то не очень в почете, особенно на фестивалях гражданской автостарины. За рубежом же такой военной техники в ( Read more... )

Далеко не всегда есть возможность отреставрировать танк или САУ с использованием полностью родных агрегатов. Особенно это касается немецкой брони. Если корпус и башню/рубку еще можно сварить из обломков, то с "потрохами" дела обстоят плохо. На то же семейство Pz.Kpfw.III и StuG стоит длинная очередь корпусов и башен, а моторов и трансмиссии ( Read more... )

Одним из украшений The War and Peace Revival 2017 стал этот полугусеничный тягач Sd.Kfz.7, восстановленный мастерской Axis Track Services Брюса Кромптона. В таком виде 8-тонник выпускался с осени 1943 года. Тогда стало слегка не до жиру, в результате кузов машины существенно упростили. Нет, до деревянной кабины речь не дошла, но от сложного кузова ( Read more... )

Одними из тех, кто первыми сделал аналог нынешней "шайтан-арбы", были англичане. Еще во Вторую мировую войну они делали для пустынных спецподразделений вооруженные джипы. Идея английским военным понравилась, так что они ее постоянно улучшали и усугубляли. Как раз такая машина была на The War and Peace Revival 2017. Базой для нее послужил Land ( Read more... )

Достаточно частым на различных фестивалях, посвященных военному периоду, являются немецкие истребители танков Jagdpanzer 38. Ну, не совсем они - послевоенная версия, которая более известна как G-13. Как раз в Белтринг привезли такую машину. В целом она вполне адекватно "перепилена" пот машину военного периода, почти никто и не заметит.
( Продолжение )

Противотанковая артиллерия является хоть и не частым, но вполне стабильным гостем The War and Peace Revival. На сей раз во всей красе показали 17-фунтовую противотанковую пушку, причем вместе с ее штатным тягачем - Morria Commercial C8/AT Mk.III. Данный легкий и проворный тягач был очень кстати, поскольку тягать три тонны по полю было непростым ( Read more... )

Одним из постоянных участников шоу The War and Peace является вот этот, весьма необычно выглядящий, танк. Это один из ранних Grant I, который оказался, волею судьбы, мишенью на стрельбище. В итоге получился бронетанковый дуршлаг. Машину забрали со стрельбища и восстановили на ход, но дырки все остались на месте. Особенно он забавно выглядит ночью, ( Read more... )

В виду бегания всяких буйных с новичком, гречкой и прочим в этом году многие, включая и меня, на The War and Peace 2018 не поехали. Но местные все же плюнули на русофобию и, вопреки всему, сделали таки русскую экспозицию. Да, немного топорно, но они искренние, делают как умеют.
( Продолжение )

Немецкие полугусеничные тягачи известны по своим, весьма сложным кузовам, отличающимся посадкой расчетов в несколько рядов. Правда, было так не всегда. Каким немецкий полугусеничный тягач Sd.Kfz.7 в последние полтора года производства, хорошо видно по машине, восстановленной в мастерской Брюса Кромптона. Да-да, вот такой скромный деревянный кузов ( Read more... )

Одна из новинок The War & Peace Revival - канадский танк Ram II, восстановленный из кусков со стрельбища. Пока что машину собрали как есть, то есть в виде "скорлупы", но это только начало. Ее вполне реально сделать полностью комплектной, просто нужно время.
( Продолжение )